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MSN 65 (le deuxième exemplaire de cette version de l’appareil) a décollé de Toulouse le 11 mai avec à bord treize membres d’équipages et 295 passagers (issus des équipes d’Airbus et de Virgin Atlantic). Durant ce vol de douze heures, les systèmes cabine ont été testés en conditions réelles d’exploitation : les personnes ont manipulé tous les systèmes (de celui de conditionnement d’air à celui d’éclairage, en passant par l’acoustique, l’IFE, les galleys, les toilettes ou les systèmes d’évacuation des eaux usées) et profité des prestations issues des cuisines de Newrest à Toulouse.
